此時要沉着

此時要沉着

最近接觸到一份研究報告，指未來 五年，隨着美國和內地工人的工資距離逐漸縮窄，美國市場所出售的產品，愈來愈多是美國製造。這報告也算駭人，因為取代中國製造不是越南、印度等低工資國 家，竟是美國，中國「世界工廠」地位受威脅到了全新境界。做廠等於辛苦是眾所周知，在愁雲慘霧中，傳媒歸納專家意見，斷定廠家只剩下兩條出路：一、把工廠 搬去工資更低的國家；二、轉型做高增值產品。 先談搬廠，我認為99.99%工廠沒資格行這條路，因為工廠的運作維繫着一條完整的供應鏈， 由原材料到製成品，從碼頭到貨車到工廠，再從工廠到貨車到碼頭，這條鏈一環扣一環，缺一不可。廣東省作為生產基地的供應鏈，這根基是經過二、三十年才建立 起來，在實戰中不斷改進，這條供應鏈舉世無雙。搬廠不是沒可能，但要整條供應鏈一齊搬，我相信只有0.01%工廠有資格考慮，例如台灣鴻海集團。鴻海的工 廠規模動輒數十萬工人，猶如一個自給自足的城市，供應鏈上的單位願意跟它一起搬，因為它的生意額夠大，做它一個客已足夠，可是世上有多少間鴻海？搬廠的另 一個難題，是普通工人不會跟隨，廠家須在新廠址重新招聘。廣東省這生產基地聚集了百萬計外省工人，我認為這些工人代表古今中外一支最優秀的勞動團隊。這龐 大的工人團隊年輕力壯，工作起來手快眼利，他們南下是一心一意賺錢，所以勤奮工作。我公司有這經驗，曾經在海外設廠，同一產品，同一生產工序，同一班管理 人員，但工人不同，做出來的成績就是不同。搬廠最好能夠連工人一起搬，但這當然是不可能。增值又如何？增值這二字近年被濫用的程度，已淪為沒意義的廢話。 除了為八達通咭增值，我已禁止自己用增值這二字，因為這二字在絕大多數情況也不應該出現。大家試想，什麼是增值？增什麼值？怎樣增值？就從一間工廠的角度 看增值。工廠進取一點的增值方法，是走近消費者，推出自己的品牌，一條龍從生產至銷售由自己管理，不假手於中間人，免受欺壓。不要說真的去做，寫出來我也 有點手震，創造和管理品牌談何容易，品牌管理和生產是需要截然不同的思維和技巧，廠家推出自己的品牌等於轉行。老實說，廠家一定要轉行的話，大都不想留在 工業。 保守一點的增值方法，是轉型做高端產品，放棄中低端產品。轉型比轉行好一點，但一樣是驚濤駭浪，失敗機會遠比成功 大。其實高端產品等於高盈利是一個謬誤，做一件產品能否賺到錢，跟高端或低端的關係不大，關鍵在於管理層的技術、經驗、紀律、應變能力等質素。以前香港不 是流行一句「High Tech揩嘢，Low Tech撈嘢」嗎？我認為99.99%工廠沒可能轉型做高端產品，勞民傷財一輪後結果是傷上加傷。面對四方八面的衝擊，此時廠商心亂如麻，我的經驗是心亂 時作出的決定是錯多對少。然而，身陷困境的時候，氣氛是坐着不動不是辦法，一定要做一些事情，應做什麼？我會先告訴自己，為工廠找到出路的人不是行家、企 管顧問、銀行，一定是廠家自己。廠家不必四處跑去收集意見，可以跟自己商量出路的人已經在身邊，一定是工廠內三數個有切膚之痛的下屬。我會沉着分析，工廠 走到今日，過程中自己一定做了很多對的事情，要找出自己的強項。近年工廠經營環境起了重大變化，要掌握當中有多少在自己控制之內，可以改變，有多少不在控 制之內，要接受。我要知道自己並不孤獨，因為我的對手也面對同樣困難，這很可能是一場持久戰，最先犯錯的人最先被擊倒。情況是很壞，但未必是壞至一定要作 出重大改變，況且我不認同搬廠或增值這些主流意見。假如出路是不明確的話，我會選擇不變應萬變，專注自己的強項，接受惡劣的現實，緊控生產規模，或者是鼓 起勇氣向客戶加價。在自己熟悉的範圍內做到最好，是此時最應該做的事。