豪華汽車品牌攻城略地

豪華汽車品牌攻城略地

比起自主品牌及30萬元以下合資品牌車型的促銷和降價策略，豪華汽車品牌的江西經銷商在9月份的策略，卻依舊是攻城略地，絲毫不給市場以喘息機會。

9月9日，上饒寶澤4S店在月亮灣汽車城正式開業。這是華晨寶馬繼南昌、贛州之後開設的第四家授權經銷商。“說實話，寶馬汽車現在的訂單就已經要排隊到好幾個月之後去了。也就是說，因為供不應求，有些車型即便現在訂車，估計年內都很難提到現車”。採訪中，上饒寶澤4S店總經理劉躍輝表示。

對於9月攻勢，奧迪汽車經銷商也表示，豪華品牌跑馬圈地一方面說明其銷售和網絡渠道下沉至二三線城市，欲促進和分享江西地方經濟發展的成果，同時也說明瞭車企產能擴張的預期。“8月份的銷量回升，讓很多人大吃一驚，同時也印證了金九銀十的市場規律”。

期盼車展更多促銷政策

“今 年上半年車市一直很低迷，尤其是前幾個月，大家以為汽車價格還會降一降，沒想到8月份市場就開始回升了。據說10月1日之後很多汽車的節能補貼政策都將調 整，市場上可供選擇的車型也會少很多。”在東風日產南昌4S店，前來看車的市民王駿表示，原本打算年底買車，但看到現在這樣的市場行情，又忍不住想出手 了。

無獨有偶，記者在採訪中發現，有王駿這種糾結心理的潛在消費者不在少數。大家一方面看到了現在汽車消費的利好政策，一方面又覺得七城運會前南昌交通狀況極大的改善，行車方便的優勢，在這種雙重影響下，對買車不免有些心癢。

“對 汽車廠家來說，南昌、九江、贛州二三線乃至三四線城市，越來越被看重，加上南昌國際車展日益臨近，消費者對汽車的關注度也越來越高”。業內人士表示，對於 具體車型的促銷政策，如需急著用車的消費者覺得價位和服務在承受的範圍之內，可以出手提前預定。不過，10月份屬於第四季度，對很多經銷商來說，真正的營 銷殺手鐧可能還是會放在車展上。