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2011年3月25日 星期五

春節之後,比亞迪首先掀起了車市的價格戰

春節之後,比亞迪首先掀起了車市的價格戰,實現了官方大幅降價;之後,奇瑞和一汽馬自達也進行了跟進,加大了優惠幅度。在今年北京限牌的大背景下,今年的價格戰是否已經開打?車價是否會出現新一輪的大跳水?  根據記者上周對市場上一些主要車型的價格調查,雖然目前各區間市場都維持了1月份以來的冷清場面,但是經銷商並沒有大張旗鼓地搞促銷,反而有一些品牌車型的優惠幅度減少,一些官方降價的車型由於限價政策的收緊,價格反而有所回升,而一些去年加價的熱門SUV,目前仍需加價或者遙遙無期的等待。  業內人士分析認為,由於總銷量受限,現在經銷商更為重視單車利潤,因此今年車價預計不會出現往年那樣的價格戰。不過,在五六月份首輪中簽者的購買力集中釋放時,車市價格可能會出現波動。下面,我們通過對市場的走訪,對一些主要車型的價格和供貨情況進行瞭解,給近期需要購車的人們提供購買建議。 Watch out that on June or July, sales volumne may rebound from bottom and market will react to the sales data accordingly. The poor data release on the coming months, the greater rebound will be. I think.

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