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2011年10月13日 星期四

上月銷情勝預期 車股揚

上月銷情勝預期 車股揚


  【本報訊】部分車企9月銷情理想,加上有券商引述調查指,減價可能性不大,並指黃金周豪華汽車銷售依然暢旺,部分車企股價昨上揚3%至12%。
  德銀昨指,據該行向車企和經銷商的了解及查詢,「黃金9月」的促銷優惠與往年沒明顯變化,市場對車企可能減價的恐懼減少。
寶馬熱賣 華晨飈逾12%
  部分車企的數據,同樣支持黃金9月銷情理想的說法。德銀引述東風數據,9月乘用車銷售按年升15.2%至逾15.7萬輛,按月升21.2%。而寶馬昨公布,單月銷售達1.86萬輛,按年增20.9%,首3季增幅則達45.7%至17.75萬輛。銷售寶馬轎車的華晨(01114)昨急升12.5%。
  另商務部數據顯示,黃金周全國主要零售商的銷售總額增長17.5%。摩通亦發表報告指,據向經銷渠道查詢及考察所得,黃金周汽車銷售以豪華車為亮點,寶馬5系及X系列較受歡迎,現貨供不應求,要等3至6個月才到手。2.6升或以上豪華車,黃金周銷量增長20%。
吉利集團否認洽購Saab
  不過,該行同時指,部分1.6升以下汽車,受累節能補貼優惠門檻收緊,銷量下降。
  有媒體引述消息指,吉利(00175)母公司吉利集團有意參與瑞典汽車薩博(Saab)的重組和收購計劃。吉利集團副總裁李東輝昨接受本報查詢時卻否定上述說法,並指「現階段沒有參與Saab的收購計劃」。

2010年12月29日 星期三

一千個買華晨的理由(7)

本報訊 (記者關囡)為了保證新5係Li的供應,華晨寶馬將繼續進口部分3係,把產能儘量多留給新5係。記者近日獲悉,11月和12月,5係已經達到產能的高值。目前新5係的月銷量已經達到5000多輛。




  華晨寶馬行銷高級副總裁戴雷博士表示,目前,華晨寶馬需要解決的問題是儘快提高產量,儘快向客戶交車。其中,寶馬新5係長軸距上市後的表現格外搶眼,訂單已排到了明年。



  對供貨不足的問題,華晨寶馬正想盡辦法提高產量。華晨寶馬瀋陽工廠的規劃產能為3萬輛,到今年10月份年產能實現了7.5萬輛,比初始規劃翻了一番還多。為了保證新5係Li的供應,華晨寶馬將繼續進口部分3係,把產能儘量多留給新5係。



  華晨寶馬方面稱,做如此“產能平衡”的原因是,“全世界生產3係的工廠很多,而生產5係Li的只有中國。”戴雷對產能問題表態,“明年我們再和生產部門一起努力一下,爭取把產量再提高一些。”



  寶馬擴能措施已經顯現效果,11月份,新5係已經向客戶交付5000多輛。2012年初,隨著寶馬新工廠投產,屆時華晨寶馬將真正擺脫產能不足的困擾。新5係Li月銷量已經超過5000輛,這種熱銷將改變豪華車市場格局。