2009和2010年汽车市场井喷后,2011上半年我国车市增速明显放缓,车企间竞争加剧。受此影响,整车企业的营收和利润状况有何变化?
净利率平均水平以上:长城汽车和上海汽车增幅最高
9家净利率高于平均水平的整车上市企业中,净利率增幅第二高的是上海汽车,由去年同期的4.0%升至4.7%,其营业收入和净利润分别同比增长 24.6%和46.1%至1838.77亿元和85.76亿元。对其净利润增长较高主要原因,其中报解释为:与去年同期相比,公司合资整车企业的投资收益 增加和财务公司的理财产品和国债投资到期,增加投资收益所致。
吉利汽车和宇通客车净利率分别同比略升至8.9%和6.6%。而江铃汽车、长安汽车、星马汽车、广汽集团和力帆股份2011上半年净利率较去年同期 均有下降。其中,营业收入和净利润均有下滑的企业有两家——广汽集团和长安汽车,净利率分别由去年上半年的8.0%和8.2%降至6.2%和7.2%。
注:
1、 ST昌河2009年底已更名为“中航电子”,并已进行资产重组,将主营业务变更为航空仪表、飞行控制等。故未将其归入整车企业,只选另外25家上市车企的数据(2008以来数据均如此)。
2、 比亚迪数据均取自其提交给香港证交所的财报。
3、"东风汽车"指在沪市A股上市的东风汽车股份有限公司,其主营业务包括轻卡、客车及底盘、SUV、MPV、微卡等。
4、 本文图表中的"净利润"指"归属于上市公司股东的净利润"、"归属于母公司所有者的净利润"、"归属于母公司股东的净利润"或"归属于本公司普通股股东的净利润"。
附表:
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